ກໍລະນີສຶກສາ Lockout/ Tagout – ເຫດການຄາດຕະກຳຫຸ່ນຍົນ
ແຂນຫຸ່ນຍົນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່.ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນປິດລ້ອມ.ພາກສ່ວນທີ່ຖືກລະງັບຖືກໂອນຈາກບ່ອນຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນອື່ນໃນສະຖານທີ່ຜະລິດໂດຍການຫມຸນຕາຕະລາງໃນຂະນະທີ່ຊິ້ນສ່ວນຖືກຫລໍ່ລື່ນແລະດໍາເນີນການໂດຍແຂນຫຸ່ນຍົນ.
ຖ້າຈໍາເປັນ, ພະນັກງານສາມາດເຂົ້າເຖິງ cage ໄດ້ໂດຍຜ່ານປະຕູທີ່ມີໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງແຂນຫຸ່ນຍົນ.ເມື່ອປະຕູຮົ້ວຖືກເປີດ, ແຫຼ່ງພະລັງງານຫຼາຍອັນທີ່ໃຫ້ພະລັງງານຂອງແຂນຫຸ່ນຍົນ, ຕາຕະລາງ rotary ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກປິດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປີດຫຼືລັອກ.
ເມື່ອແຂນຖືກກະຕຸ້ນ, ພະນັກງານທີ່ຢູ່ໃນ cage ສາມາດຖືກຕີແຂນຫຼືຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆແລະໄດ້ຮັບບາດເຈັບຢ່າງຫນັກ.ການບາດເຈັບເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ພະນັກງານເຂົ້າໄປໃນ cage ແຂນຫຸ່ນຍົນໂດຍບໍ່ມີການປິດຫຼືລັອກອຸປະກອນໃດໆ, ດັ່ງທີ່ນາຍຈ້າງໄດ້ເຮັດ.ພະນັກງານກໍາລັງພະຍາຍາມປົດລ໋ອກແຂນຫຸ່ນຍົນ.ໃນຂະນະທີ່ປ່ອຍແຂນ, ພະນັກງານໄດ້ຢຽບຕາໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ແຂນໄຫຼວຽນ.ພະນັກງານໄດ້ຖືກຕີຢູ່ໃນແຂນໂດຍແຂນຫຸ່ນຍົນແລະສີດນ້ໍາມັນ.
ໄດ້Lockout/tagoutຂັ້ນຕອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພາະວ່າເມື່ອປະຕູເປີດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ສໍາລັບແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ຈະຍ້າຍອອກ, ແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາໃນ cage ໄດ້ຖືກເຕືອນຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍການປິດປະຕູ interlock ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະຖືກເປີດໃຊ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບາດເຈັບ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2021