LOTO & ການປົກປ້ອງກົນຈັກ
ຈາກວັນທີ 29 ພະຈິກຫາວັນທີ 5 ເດືອນທັນວາ, ທີມງານ L ໄດ້ເຊື້ອເຊີນທີມງານ HSE ເພື່ອດໍາເນີນການລະດັບສາຍ "ໂລໂຕ& ການປົກປ້ອງກົນຈັກ” minesweeper ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພະນັກງານຕື່ມອີກໂລໂຕແລະການປົກປ້ອງກົນຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ນໍາ SG ແຕ່ລະຄົນດໍາເນີນການທົບທວນແລະປັບປຸງພາກພື້ນຂອງຕົນເອງໂລໂຕແລະການປົກປ້ອງກົນຈັກ.
L ເປັນຫນຶ່ງໃນ koto ໂຮງງານມ້ວນເສັ້ນຕັດ, ພື້ນທີ່ກອບເປັນຈໍານວນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນແລະຜ້າໃບຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ສາມເຄື່ອງມ້ວນ, ມ້ວນ, ການພັກຜ່ອນ L ເປັນຫນຶ່ງໃນ koto ໂຮງງານມ້ວນເສັ້ນຕັດ, ພື້ນທີ່ກອບເປັນຈໍານວນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນຫຼາຍແລະຜ້າໃບ. , ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ roller ສາມ, ມ້ວນ, ຜ່ອນຄາຍຜ້າໃບ, canvas ຂອງ roller ແລະອື່ນໆ, ລະຫວ່າງຜ້າໃບແລະອຸປະກອນຍັງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ roller ແລະ roller ຂັບເຄື່ອນ, ມີຈຸດສ່ຽງຫຼາຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.ສະນັ້ນ, ເຂດພື້ນທີ່ກໍ່ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງບັນດາກິດຈະກຳໂຄງການເກັບກູ້ລະເບີດດ້ວຍກົນຈັກ.Canvas, ຜ້າໃບຕັດມ້ວນ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ idlers ຫຼາຍແລະ rollers ຂັບລົດແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມລະຫວ່າງຜ້າໃບແລະອຸປະກອນແຕ່ລະຄົນ, ດັ່ງນັ້ນມີຫຼາຍຈຸດມີຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.ສະນັ້ນ, ເຂດພື້ນທີ່ກໍ່ແມ່ນຈຸດສຸມຂອງບັນດາກິດຈະກຳໂຄງການເກັບກູ້ລະເບີດດ້ວຍກົນຈັກ.
L ດໍາເນີນການກວດກາຢູ່ສະຖານທີ່ກັບທີມງານ HSE, ປະສົມປະສານຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຕົວຈິງກັບມາດຕະຖານ HSE, ແລະສ້າງແຜນການປັບປຸງການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ molding.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Line HSE Lead Xi Maoxu ໄດ້ຈັດການຝຶກອົບຮົມ "ໂລໂຕ& ການປົກປ້ອງກົນຈັກ" ການປັບປຸງຄວາມຮູ້ໃນລະດັບເສັ້ນ.ໃນລະຫວ່າງການຝຶກອົບຮົມ, ພວກເຮົາໄດ້ທົບທວນຄືນມາດຕະຖານໂລໂຕຂັ້ນຕອນແລະກໍລະນີທົ່ວໄປຂອງໂລໂຕຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.ໃນດ້ານການປົກປ້ອງກົນຈັກ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກວດກາຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພະນັກງານແລະການນໍາໃຊ້ຜ້າຄຸມປ້ອງກັນສີແດງ, ສີເຫຼືອງແລະສີຂຽວ, ແລະລວມເອົາຈຸດຄວາມຮູ້ກັບຊຸດຝຶກອົບຮົມ.
ເວລາປະກາດ: 11-12-2021